Σήμερα, σχεδόν όλες οι αλυσίδες χρονισμού των νέων κινητήρων αυτοκινήτων δεν είναι ακόμα ανθεκτικές. Εάν δεν αντικατασταθούν εγκαίρως, θα συμβεί ένα σημαντικό ατύχημα και έχουν εξαλειφθεί.
Η χαμηλή απόδοση του TAPPET εξαλείφεται.
Δεν ξέρω αν ο τύπος ταχυτήτων χρησιμοποιείται σε κινητήρες αυτοκινήτων. Επειδή ο εκκεντροφόρος άξονας απέχει πολύ από τον στροφαλοφόρο άξονα, απαιτεί διάφορα στάδια μετάδοσης ταχύτητας, κάτι που είναι δύσκολο να είναι αρκετά συμπαγές, το κόστος είναι υψηλό και ο θόρυβος είναι υψηλός. Γενικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από κινητήρες που επιδιώκουν την απόδοση.
Ο άξονας κίνησης με δόντια λοξότιων παρατηρείται μόνο σε μερικές μοτοσικλέτες και βιομηχανικούς γενικούς - μηχανές εσωτερικής καύσης σκοπού.
